農曆新年

　　 本報訊（記者陳永峰）“一座城市在黃河上同時架設3座大橋，這在西北地區前所未有。”6月18日，銀川市交通局有關負責人介紹，3座跨黃河大橋的建設，不僅是銀川市“重心東擴、跨河發展”戰略構想中的一項重要舉措，而且創下寧夏一項新紀錄。
　　 去年底，北京路東延伸及濱河黃河大橋工程、兵溝黃河公路大橋及連接線工程、永寧黃河公路大橋及連接線工程相繼開工建設，總投資達80多億元，2016年上半年將全部竣工通車。昨日，記者隨同交通局工作人員從北京東路與友愛路交叉口一路東進，沿途看到施工便道、跨漢延渠和惠農渠鋼便橋及黃河棧橋已鋪設完畢並通車。工作人員介紹，濱河黃河大橋工程進場施工機械達400多台、人員近3000人，目前已完成11億元的工程量。這是銜接銀川主城區與濱河新區的重要跨河通道，建成後可使濱河新區、寧東基地、內蒙古上海廟能源化工基地連在一起，對促進能源、旅游資源開發和推動沿黃區域經濟快速、可持續、一體化發展具有重要戰略意義。該項目總投資45.5億元，設計為雙向八車道，時速80公里，“項目建成後，從銀川主城區到濱河新區十幾分鐘即可到達”。
　　 記者瞭解到，兵溝黃河公路大橋工程，起自賀蘭山東路終點，止於寧蒙省界，是連接銀川和內蒙古阿拉善盟、鄂爾多斯及陝西榆林地區能源金三角的快速通道，貫通賀蘭紡織工業園區。目前，項目線路基礎路基全線貫通，跨漢延渠、二排溝、惠農渠3座中橋及近50座橋涵、溝渠路改造工程全部完成，具備全線施工條件。永寧黃河公路大橋工程，是銀川南大門向東通往銀川綜合保稅區和靈武市的快速通道，對改善銀川路網結構意義重大。目前，已完成3億元的工程量。
　　 3座跨黃河大橋的開建，將進一步放大黃河的綜合效應，為城市整體向黃河方向延伸提供動力和保障，同時為“全域銀川”建設開闢新空間，推進銀川從“閱海時代”向“黃河時代”跨越。　　（原標題：銀川同時開架3座黃河大橋）